С 1997 года занимается организацией, привлечением финансирования, проектным менеджментом и освещением в СМИ яхтенных проектов и рекордных экспедиционных проектов Фёдора Конюхова.

1998 – 1999 годы – менеджер шкипера Фёдора Конюхов в американской кругосветной гонке «Around Alone 1998-99» по маршруту: США - ЮАР - Новая Зеландия - Уругвай - США на яхте Open 60 «Современный Гуманитарный Университет». Первое российское участие в международной кругосветной гонке.

В 1999 году совершил свой первый трансатлантический переход под парусом по маршруту: США (Чарльстон) – Франция (Ле Сабль д'Олонн) на яхте Open 60 «Современный Гуманитарный Университет».

2000 год - проектный менеджер участия Фёдора Конюхова в гонке Iditarod на собачьих упряжках через Аляску, США (из Анкориджа в Ном). Протяженность маршрута - 1000 миль.

2000 год – проектный менеджер участия Фёдора Конюхова во французской кругосветной парусной гонке Vendee Globe на 60 футовой яхте «Современный Гуманитарный Университет». Первое в истории российское участие в этой гонке.

2003 год – менеджер экспедиции «Великий Шёлковый Путь» по маршруту: Калмыкия, Волгоградская область, Астраханская область, Дагестан, Ставрополье, Калмыкия.

2007 год - с Фёдором Конюховым совершил переход через Индийский океан: ЮАР (Кейптаун) - Австралия (Олбани) - на макси-яхте "Алые Паруса".

С 2008 года по декабрь 2012 год - исполнительный директор Всероссийской Федерации Парусного Спорта (ВФПС). Ответственный секретарь Попечительского совета ВФПС, член организационного комитета Национальной премии «Яхтсмен года». Член комитета по крейсерским гонкам (Offshore Committee) в Европейской федерации парусного спорта (EUROSAF).

2013 – 2014 годы – руководитель проекта «Переход на весельной лодке «Тургояк» Фёдора Конюхова через Тихий океан от Чили до Австралии». 160 дней, впервые Тихий океан пересечен от континента до континента в южном полушарии. 

2016 год - руководитель проекта: «Кругосветный полет Фёдора Конюхова на воздушном шаре МОРТОН». Даты полета: 12-23 июля. Самый быстрый кругосветный полет для аэростатов любого типа: 11 дней 4 часа и 20 минут или 268 часов и 20 минут. Абсолютный мировой рекорд. Пройдено расстояние 35 168 км. Впервые кругосветный полет совершен с первой попытки. 

2017 год Менеджер воздухоплавательного рекордного полёта. Фёдор Конюхов совместно с пилотом Иваном Меняйло установили абсолютный мировой рекорд продолжительности полета на тепловом аэростате «Бинбанк Премиум» — 55 часов 10 минут по маршруту г. Рыбинск, Ярославская область ̶ Красный Кут, Саратовская область.

2018 – 2019. Руководитель и организатор первого в истории успешного перехода на вёсельной лодке через Южный океан от Новой Зеландии до пролива Дрейка (Мыс Горн). Фёдор Конюхов на вёсельной лодке «АКРОС» прошёл 11 525 километров (6 402 морские мили) за 154 дня. 

2018 – 2020. Директор проекта «Альбатрос – вокруг света на энергии Солнца». Задача проекта «Альбатрос» создание самолёта с электрической силовой установкой и солнечными модулями в качестве источника энергии для осуществления первого в мире беспосадочного кругосветного перелёта.

2023 (март) Руководитель рекордного полета на воздушном шаре «ФосАгро» по маршруту Кировск (Мурманская область) – Хатанга (Красноярский край). Пилоты: Фёдор Конюхов и Иван Меняйло. Пройдено расстояние 2540 км.

Рекорды или Мечты 
В Замысле любого проекта, конечно, Мечта.  Рекорды не главное, они получаются скорее не благодаря, а вопреки обстоятельствам, и конечно же сильному духу человека-легенды, путешественника, Фёдора Конюхова. Ядром любого проекта становятся действия команды по материализации проекта Мечты. 

Первый шаг в неизвестность 
Каждый новый проект – это либо то, что до тебя никто не делал. Значит риски 100-процентные. Либо ты проходишь похожий путь, но сильно улучшаешь чей-то результат, а это значит, что на 90% – это решение абсолютно новых задач.
Благодаря своему многолетнему опыту, Оскар не на словах, а на деле знает, какие действия приводят к высоким результатам в каждом новом проекте.

Работа команды в постоянно меняющихся обстоятельствах 
В сегодняшнем динамичном мире это очень актуально. Руководить такими проектами очень ответственно, требуется четкость, конкретика и предельное внимание. Невозможно выйти в лидеры без слаженной команды единомышленников, без фокуса на результат, без приложения сверхусилий. И это именно то, благодаря чему достигаются цели и получаются командные рекорды. Используя свой 25-летний опыт руководства Экспедиционным штабом, Оскар пошагово раскроет ключевые ценности успешной работы в команде через призму планирования в условиях неопределенности, когда турбулентность начинается на следующий день после старта, иногда через 10 минут после старта.

Риск менеджмент 
Все проекты Оскар оценивает с позиции риск менеджмента. Риск не должен быть импульсивным. В каждой экспедиции есть риск, но мы умеем просчитывать вероятность неблагоприятных событий и предусматриваем варианты действий в критических событиях. Сможет ли Фёдор Конюхов вернуться живым. Для Оскара это не просто дежурные слова. В небе или в океане, или в Арктике находится его отец. Прежде чем приступить к реализации, мы оцениваем предшественников. Кто был успешен, а кто нет, и почему. Какие у нас конкурентные преимущества. Прорабатываются все самые невероятные сценарии, затем все идет в ТЗ для дизайнера лодки, самолёта, шара. 

Действия в кризисных ситуациях
Критическая ситуация — это не время для эксперимента. Только выверенные решения. Принципы Оскара: Не принимать резких, необдуманных решений. Не предпринимать действий, которые невозможно отменить. Стабилизировать себя, оценить обстановку и уже после этого давать команды.  Не переоценивать свои возможности. В критической ситуации ты не поднимешься до уровня своих ожиданий, ты опустишься до уровня своих компетенций. Сохранять чувство юмора, элементы самоиронии.  

Инновации помогают добиваться поставленных целей
Без инновации невозможно сделать ни один рекордный проект. У Фёдора Конюхова на счету более 20 мировых рекордов. За счет чего делается рекорд? Компетенции команды и инновационные технологии. Оскар знает как инновационные технологии позволяют небольшой команде или даже одному человеку делать проекты, которые раньше реализовывала команда в 15-20 человек. 

Семейные ценности, взаимоподдержка и самодисциплина
Во-первых, быть всегда готовым к тому, что в любой момент может возникнуть внештатная ситуация. Мы работаем в команде единомышленников, и Оскар уверен в каждом из своих коллег. Меня поддерживает семья и команда. Семейный бизнес и семейные проекты – это всегда гораздо больше ответственности, но это и укрепляет отношения. Пройдя через проект, это цементирует отношения в семье. После того как мы вместе организовали экспедиции или приняли участие на одном из этапов бытовая сора уже не может разрушить семейные отношения.

Конюхов О. Ф. Федор Конюхов. Повелитель Ветра. Вокруг света на аэростате, или Принципы жизни великого путешественника / Эксмо, 2023 г.

Конюхов О. Ф. С отцом по всем океанам / Паульсен, 2023 г.